대낮에는 운전을 잘합니다. 신호 잘 지키고, 거리감도 정확하고, 차선 변경도 할 수 있습니다. 문제는 해가 지면 모든 게 달라진다는 겁니다. 전조등만 봐도 눈이 부셔서 앞이 안 보인 것 같은 기분이 들고, 뒷차 전조등은 사이드미러에 반사돼서 더 눈부십니다.
직장에서 야근할 일이 많아지면서 결국 밤 9시, 10시에 운전해야 하는 상황이 자주 생겼습니다. 처음엔 남편에게 부탁하거나, 택시를 탔습니다. 하지만 이건 장기적으로는 불가능하다고 생각했습니다. 결국 야간운전 연수를 받아야겠다고 결심했습니다.
양천에서 야간 운전연수를 검색했을 때 하늘드라이브에서 특화 과정을 한다고 해서 연락했습니다. 처음에는 밤시간 연수를 할 수 있을까 싶었는데, 가능하다고 하셨습니다. 비용은 4시간에 18만원이라고 했습니다. 생각보다 비싸지는 않았습니다.
연수는 오후 7시에 시작했습니다. 아직 완전히 어둡지 않은 시간이었거든요. 선생님이 '먼저 늦은 오후부터 시작해서 조금씩 어두워지는 상황에 익숙해지는 게 좋습니다'라고 설명해주셨습니다. 처음 1시간은 양천 근처 대로를 다녔습니다.

전조등을 켜면서 선생님이 '전조등을 너무 밝게만 생각하지 마세요. 자기 차의 불빛로 앞을 봐야지, 다른 차의 불빛만 신경쓰면 안 됩니다'라고 했습니다. 처음 깨달은 부분이었습니다. 지금까지 저는 대향차의 불빛에만 신경을 쓰고 있었거든요.
오후 8시경이 되니까 주변이 어두워졌습니다. 선생님이 '이제 본격적으로 시작해봅시다'라고 했습니다. 큰 도로로 나갔는데, 생각보다 많은 차들이 다녔습니다. 모두 불빛을 켜고 있었거든요. 처음 15분은 정말 떨렸습니다. ㅠㅠ
선생님이 거울 조정을 다시 해줬습니다. 낮에 운전할 때와는 달리 밤에는 미러 조정이 다르다고 했습니다. 왜냐하면 뒷차의 전조등이 반사되면서 눈을 부실 수 있기 때문이었습니다. 자동 조절 미러가 있다는 것도 처음 알았습니다.
2시간차 정도 되니까 조금 익숙해졌습니다. 선생님이 '충분히 할 수 있으신 것 같아요. 다만 차선 변경할 때는 더 신경 써야 합니다'라고 했습니다. 밤에는 차의 위치 파악이 어렵기 때문이었습니다. 선생님이 '깜빡이를 먼저 켜고, 사이드미러 확인, 백미러 확인, 그 다음 고개를 돌려서 직접 봅니다'라고 하면서 차선 변경을 따라 해봤습니다.

3시간차에는 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 로터리도 있었고, 신호도 많았습니다. 밤에 로터리를 도는 건 정말 다른 경험이었습니다. 낮에는 차들이 보이는데, 밤에는 불빛만 보여서 거리감이 더 이상하게 느껴졌거든요.
마지막 1시간은 제가 자주 다니는 경로를 연습했습니다. 직장에서 집까지 가는 길이었거든요. 선생님이 '이제 이 길은 낮이든 밤이든 충분히 가실 수 있을 것 같아요'라고 했습니다. 정말 안심이 됐습니다.
연수를 받은 지 3주가 됐습니다. 여전히 야간운전을 할 때는 집중을 많이 합니다. 하지만 이전처럼 눈이 부셔서 못 보는 느낌은 없습니다. 대향차 전조등이 있어도 내가 할 일은 하고 있습니다.
4시간 18만원, 처음엔 비싸다고 생각했지만 이제는 정말 잘한 투자라고 생각합니다. 야간운전 때문에 남편에게 미안했던 마음도 이제는 없습니다. 양천 운전연수, 야간운전 때문에 고민하시는 분들에게 추천합니다.
| 제목 | 작성일 | 조회 |
|---|---|---|
| 10시간 패키지 후기 | 2025-01-17 | 1,713 |
| 차폭 감각 잡기 성공 | 2025-01-17 | 2,991 |
| 좌회전 공포 극복! | 2025-01-16 | 2,103 |
| 후진 주차 마스터 | 2025-01-16 | 1,549 |
| 고속도로 진입 연습 | 2025-01-16 | 1,764 |
VIP 고객님을 위한 맞춤형 상담을 제공합니다